NK K2-Mix & K1; Haarlem, 21-05-2009

Het NK K2-mix & K1 te Haarlem.
Ik neem deel aan deze marathon in K1.
Donderdag 21 mei wordt deze marathon gevaren. Georganiseerd door KV Trekvogels. De club waar ik lid ben en waar eveneens mijn kajakspullen liggen.
Een 20 km lange marathon in en rond Haarlem. Ondertussen mag ik dat al beschouwen als mijn vast trainingswater.

Redelijk wat wind, lekker zonnetje en veel pleziervaart op het water. Mijn prestatie was dan ook maar zo..zo..
Aan de start verschijnen 13 boten. 3 Seniors (waar ik er 1 van ben) & 10 Veteranen. Seniors & Veteranen starten tegelijkertijd.
Ik was goed mee weg, had voldoende ruimte voor mij, werd niet afgesneden etc. Maar al snel kreeg ik wat klotswater te verwerken van de snellere jongens en dat is in K1 toch altijd een beetje "overleven".
Vervolgens richting stad en door de stad. Pleziervaart, golven, klotswater.. kilometers aan een stuk. Het bleef ploeteren om goed rechtop te blijven. Mijn snelheid blijft gemiddeld op een 10,2 tot 10,3 km/u hangen.
Op een bepaald moment zat ik echt te wachten op beter water om eindelijk eens een keer te kunnen beginnen met "varen".
Na een kilometer of 6 vaar je langzaam de stad uit en krijg je natuurlijke oevers, ook de pleziervaart werd hier minder. Eindelijk normaal varen, wind op kop dat wel. Mijn snelheid loopt langzamerhand op, met regelmatig stukken van boven de 11 km/u (het hoogste wat ik zelf gezien heb op mijn GPS was 11,3, maar uit de grafiek op mijn computer maak ik een piek op van 11,46 km/u).
In wedstrijd is mij dat, tot hiertoe, nog nooit gelukt, maar nu dus wel.
Bij de Cruquius linksaf, over de ringvaart. Vanaf hier wind in de rug. Een verademing. Aangenaam varen, niet geforceerd en toch een behoorlijke snelheid.
De Molenplas over  golven door de wind + pleziervaart = klotsbak. Weer ploeteren!
Verder de ringvaart op. Mijn snelheid begint te zakken. Meer pleziervaart, meer golven. Maar het lukt toch om goed te blijven varen.
Ik begin in te lopen op een sloepje en krijg last van de meelopende deining. Het duurt bijna 3 km (dat is 18 minuten) voor ik dat ding kan voorbij steken. Al die tijd stevig moeten werken om al die golfjes in te halen.
Mijn snelheid loopt daardoor serieus terug van 11 naar 10 km/u en minder. Eens de sloep voorbij gestoken, had het beter moeten gaan. Maar dan komt de dreun van de man met de hamer.
Ik voel mijn armen, buikspieren & schouders zo leeglopen. De snelheid is er compleet uit. Ik besluit om niet te blijven doorduwen en ga over in een "basistempo".
Als afsluiter moet "de Mooie Nel" overgestoken worden. Met deze wind is het daar gegarandeerd feest (die ervaring heb ik ondertussen wel).
Bij het opvaren van "de Mooie Nel" ben ik blij dat ik wat krachten gespaard heb, want ik kan ze hier goed gebruiken. Golven schuin langs achter aan de linker zijde.
Gelukkig nog iemand kunnen voorbij steken bij het binnen varen van het haventje bij de Trekvogels. Ik had hem op "de Mooie Nel" al in het vizier maar hij was ver weg. 'k Had niet verwacht dat ik hem nog zou passeren. Maar blijkbaar was hij gigantisch leeg.
Eindtijd: 1:55:34. En 3 man achter mij gelaten!
Tot mijn vreugde zag ik op de officiële uitslag dat ik een tweede plaats behaalde (van de 3 Seniors)!!
Die laatste man die ik net voor de meet nog voorbij wist te steken was de laatste Senior.

Gezien de omstandigheden niet slecht, alleen jammer dat ik in één keer leeg liep.
Ik had graag mijn persoonlijk record van 1:51:43 verbeterd, maar dat zat er niet in.

Permalink 27-05-09 08:10:33, by Ben Email , 598 words, Categories: Marathon ,

K2 rondje met Max, 10-05-2009

Gisteren met mijn oudste zoon een rondje gevaren in de K2.
Door al dat K2-gedoe met Michiel, ligt de kajak weleens op mijn bus of thuis voor de deur (ben volop bezig om de stuurinrichting te moderniseren; aluminium ipv hout).
Dat heeft mijn oudste zoon aangestoken en hij stond erop om ook een keer mee te varen in K2.
Gisteren was dus de dag.
Vanaf de club over de Jan Gijzenkade tot aan de randweg. Vervolgens de randweg gevolgd tot aan de schaatsbaan. Daarna een keertje gestopt om wat te drinken en dan weer terug naar de club. 7,5 km op iets minder dan uur. Viel mij qua snelheid nog niet eens tegen.

Permalink 11-05-09 16:29:15, by Ben Email , 113 words, Categories: Algemeen, Training ,

KNRS Jeugdtornooi, 26-04-2009

Jaarlijks organiseert onze club, KNRS (www.knrs.be), een jeugd kajakpolotornooi.
Daar de club gelegen is aan de Rupel, een getijderivier met meer dan 5 meter hoogteverschil tussen hoog- en laagwater en een fikse stroming, is het onmogelijk om de rivier te gebruiken als kajakpoloterrein.
Als alternatief maken we gebruik van de plas in het recreatiedomein De Schorre in de buurgemeente Boom.
Ook het polotornooi gaat door op deze locatie.

Daar ik al lang niet meer tot de jeugd behoor, help ik bij de organisatie van het tornooi.
Mijn hulp beperkt zich tot het opstellen en (laten) verdelen van een wedstrijdschema en het bijhouden van scores en puntentelling tijdens het tornooi zelf.

Dat bijhouden van scores en punten ging tot voor kort met behulp van een blad papier en een Exel-bestand op mijn laptop. Maar sinds vorig jaar ben ik erin geslaagd om het geheel digitaal te registreren.
De wedstrijdtafel is voorzien van een laptop met daarop een digitaal wedstrijdformulier + klok. Scores worden met behulp van dit formulier toegekend en automatisch opgeslagen.

Mijn bus staat redelijk centraal geparkeerd bij de wedstrijdvelden en achter in de bak staat mijn laptop op een tafeltje opgesteld. Het scherm is voor iedereen zichtbaar.

Via een netwerkkabel staat deze laptop in verbinding met de wedstrijdstafels. Elke 5 seconden wordt er data uitgewisseld tussen de laptops en weergegeven op het scherm. Op deze manier kunnen geïnteresseerden het verloop van het tornooi bijna in real-time opvolgen.

Het scherm verteld de uitslagen, puntentelling, doelsaldo's en de status van een wedstrijd (Gaat starten; Eerste helft; Rust; Tweede helft of Gespeeld).
En als afsluiter de eindrangschikking na afloop van het tornooi.

Permalink 04-05-09 16:18:43, by Ben Email , 270 words, Categories: Algemeen ,

Start van het nieuwe K2 project, 13-04-2009

Gisteren met Michiel voor de eerste keer in K2 gevaren, ter voorbereiding op de Veluwerally in september.
Wat meer uitleg over de ervaring volgt nog. Maar bij deze alvast een aantal plaatjes.
In het centrum van Haarlem, op het Spaarne, zagen wij een bootje voorzien van een fototoestel. Op aanvraag werden een aantal foto's gemaakt en naar ons toegestuurd.
Waarvoor mijn hartelijke dank aan Mark & Mariëlle :)

Permalink 14-04-09 09:06:24, by Ben Email , 68 words, Categories: Training ,

Vernieuwd K2 leven

In de zomer van 1998 heb ik met een toenmalige kajak-vriend een K2 gekocht, met als bedoeling een deelname aan de Devizes to Westminster. (Info op: Devizes to Westminster)

In de daarop volgende jaren hebben we samen behoorlijk wat kilometers gemaakt in onze K2. Veel op de Rupel en de Schelde gevaren. Minstens evenveel kilometers in en rond Gent (de woonplaats van mijn K2-partner). Regelmatig trainingen in het donker (om de Devizes-nacht goed te overleven). 2 Deelnames aan de Veluwe-rally etc.
Een deelname aan de DW hebben we nooit gehaald, maar het K2 varen hebben we altijd als zeer aangenaam ervaren.

Na mijn emigratie naar Nederland en het werk van mijn K2-partner in het buitenland (Dubai, Mexico e.a.) is onze K2 in de loods verdwenen .... MAAR nooit vergeten.

Altijd de stille hoop gehad om eens iemand tegen te komen die samen met mij nog eens iets wil ondernemen in K2.
En die hoop lijkt nu werkelijkheid te worden.

Enige tijd geleden had ik mail contact met Michiel (Michiel ken ik via het Kanoforum).

Hoi Ben,

Ben je de kou en het ijs ook al beu? Nu helemaal, aangezien het ijs niet dik genoeg is/wordt om te schaatsen maar je kunt ook niet varen :-(

Maar goed, ik las net weer eens je verslag van de Veluwe marathon en dacht dat het wel erg leuk zou moeten zijn om die ook eens te varen. In de K1 zie ik dat (nog) niet zitten, tenminste, niet de volle 100 kilometer.

Maar nu dacht ik, is het leuk om dit in een K2 te gaan doen? Enige minpunt is dat ik hiervoor twee andere dingen nodig heb: een vaarmaatje en een K2. Die K2 is nog wel te koop, tenminste, denk ik? maar een vaarmaatje wordt andere koek.

Misschien is het een leuk idee om eens te kijken of we een soort K2 teampje samen kunnen stellen, een reserve is ook nooit weg natuurlijk. Wie weet is/wordt het wat? Want als ik zo om me heen kijk blijf ik voorlopig wel een remi zo net onder Rotterdam. Okay, ik zou bij RCC kunnen aanhaken maar het hele idee van bij Lekko in Barendrecht varen was nou juist ook hier een bruisende club te krijgen. Maar soms wil je natuurlijk ook wel eens aanspraak (en de roeiers van de roeiclub zijn wel aardig maar het is toch niet hetzelfde ;-).

Effe serieus, in principe ben ik best bereid wat geld opzij te zetten om een goede boot te kopen en in geval van nood kunnen we altijd eens met Arend Bloem kletsen. Wie weet wat hij nog aan bruikbare inruilers heeft liggen.

Groetjes,

Michiel.

Hallo Michiel,

Ik heb de helft van je oplossing!
Een Kirton Mirage 4; met klaproer.
Ik vaar graag K2, mijn enige probleem is een vaarmaatje.
Een jaar of 10 geleden had ik een goeie partner in Gent. Maar sinds ik in IJmuiden woon en hij in Dubai, is die (vaar)relatie gestopt.
M.a.w. ik ben altijd te porren om met iemand samen te varen. Zo ook voor de Veluwerally 2009 in K2.
Mijn aandacht heb je!

Groeten,
Ben.

En daarmee is de basis gelegd voor een vernieuwde K2 aandacht.
Het plan is eenvoudig. Samen met Michiel vaar ik de Veluwerally 2009 in K2.
Tot die tijd trainen we elk apart, op onze eigen manier. Eén keer in de maand varen we samen in K2.
In het begin wordt dat een beetje zoeken naar het samenspel. In een later stadium zullen de kilometers en de tijd toenemen. Tussendoor willen we ook nog een paar avondmarathons in K2 varen (als het uitkomt).

Mijn K2 is een Kirton; Mirage 4

Het is een echte marathon K2. Hij is licht (gebouwd); breder dan een lijn-K2 en daarom stabieler.

Heeft handgrepen om te dragen en een schuin afgesneden voorpunt zodat er weinig vuiligheid aan blijft hangen

En een klaproer (om over omgevallen bomen te varen ;))

Permalink 06-04-09 13:46:07, by Ben Email , 648 words, Categories: Tochten-Rallye, Materiaal ,

Veluwerally, 28-9-2008

Ben een tijd niet meer actief geweest met het bijhouden van de site
Over de Veluwerally heb ik nog niks geplaatst.

Bron: www.veluwerally.nl
Een tocht die je gewoon MOET meemaken!!

De VELUWE RALLY is een van de grootste kano-evenementen in Nederland. De tocht wordt georganiseerd door Gewest Oost van de NKB, onder de vlag van de ICF. Deze prestatietocht is bedoeld voor iedere ervaren kanovaarder.

De Veluwerally wordt elk jaar gehouden op de laatste zondag van september.

De tocht voert stroomafwaarts over de IJssel van Giesbeek naar Zutphen (ca. 35 kilometer), Deventer (ca. 50 kilometer) of Kampen (ca. 100 kilometer). Ook dit jaar starten we weer vanaf het Meentse strand van het recreatiegebied Rhederlaag.

Bij deze ook een kort stukje wat ik eerder al op www.kanoforum.nl heb geschreven.

100 km. Ik heb het gehaald! :D

Maar vraag mij niet hoe. :-/ :(

Op zich was mijn totaaltijd niet verkeerd: 8u40. Ik heb hem ooit in K2 op 7u45 en op 8u00 gevaren. Maar ergens had ik in mijn achterhoofd dat 8u00 wel mogelijk moest zijn met mijn K1.
Probleem, voor mij, is de stroming. De stroming trekt en duwt continue aan mijn K1 en ik heb onvoldoende ervaring om daar vlekkeloos op in te spelen. Mijn aandacht ging voor 100% naar mijn balans. Van elke drie slagen had ik er eentje nodig om mijn balans te corrigeren. Dat vraagt tijd en kracht. Regelmatig nog wat schepen er tussendoor om het geheel af te ronden.
Na een kilometer of 65 zakte ik bijna door mijn hoeven. Een keertje extra gestopt, flink rondgelopen, nog is goed gegeten en gedronken.
Uiteindelijk begon het goed te lopen. De stroming werd steeds minder een probleem.
Maar de wind (op kop) nam alleen maar toe. Meer golven, meer tegenstand. Mijn gemiddelde snelheid kelderde gigantisch en het werd in de laatste 25 km een krachtstrijd tegen de wind en de golven. In het laatste stuk heb ik mezelf serieus pijn gedaan. Ik ben volledig verzuurd in mijn bovenlichaam. Ik kan mijn handen moeilijk dichtknijpen (ze voelen zelfs gezwollen) en ik heb blaren op de meest onmogelijke plaatsen (terwijl ik normaal nooit blaren heb).

Langs de andere kant kreeg ik wel ontzettend veel bewondering en felicitaties van anderen dat ik deze tocht in een K1 heb uit gevaren. Dat geeft toch ook weer voldoening.

Maar goed, slecht was het niet. Alleen dat windje in het laatste stuk was er voor mij teveel aan.

Ik heb alleen maar plaatjes kunnen scoren van het vertrek.
De laatste 4 heb ik gepikt van de website: www.veluwerally.nl

Permalink 11-12-08 10:46:34, by Ben Email , 421 words, Categories: Tochten-Rallye ,

Beulentocht revisited, 30-8-2008

Enkele dagen na de Beulentocht heb ik op het Kanoforum (www.kanoforum.nl) een zeer kort verslagje geschreven.

Die twee oudste kabouters (Max;6 & Lex;4) vinden het helemaal geweldig. Tijdens de Beulentocht ging ik ongeveer gelijk op met een K2, bemant door 2 krasse vijftigers. Bij de doorgang in Lijnden waren zij een paar honderd meter voor mij. "Papa, je bent de tweede. Maar dat is niet erg want die anderen spelen vals. Die zijn met 2." ;) Een stukje voorbij Halfweg kon ik de K2 voorbijsteken. Net op een punt waar ook mijn kinderen stonden toe te kijken. "Jeuuh, papa gaat winnen!!" :)) :)) Na de aankomst in Haarlem. "Papa heeft gewonnen. Goed papa! Heb je toch nog gewonnen van dat stelletje valsspelers." :D :D Ik kan mijn lol niet op met die snotneuzen.

Ik kon niet weten dat dit verslagje nog een staartje zou krijgen. Zondag 28 september werd ik na de Veluwerally aangesproken door de jongste van de "twee krasse vijftigers", met de mededeling dat hij nog lang geen vijftig jaar is!!

Waarvoor bij deze mijn welgemeende excuses!

Uit onverwachte hoek kreeg ik vorige week nog een paar plaatjes via e-mail toegestuurd. Voor de zomer heb ik een kort mail contact gehad met een regelmatige lezer van deze site. Vorige week heb ik deze plaatjes van hem gekregen. Ook hij wist mij duidelijk te melden dat de K2-vaarders nog geen vijftig jaar zijn!

Plaatjes zijn genomen ter hoogte van Halfweg en de brug bij Zwanenburg.

Permalink 07-10-08 12:54:23, by Ben Email , 243 words, Categories: Tochten-Rallye ,

Beulentocht, 30-8-2008

Tekst en uitleg volgen nog.
Bij deze alvast de plaatjes, genomen door mijn schoonvader Rinus.

Lijnden. 48km. De supporters bereiden zich voor op mijn aankomst.

Lijnden. 48km. Eindelijk in aantocht. De teller staat op 5u 19min.

Lijnden. 48km. Snel de stand van zaken doornemen met de supporters.

Lijnden. 48km. Snel de stand van zaken doornemen met de supporters.

Halfweg. 51km. 5u 41 min. onderweg.

Halfweg. 52km. Op de achtergrond het stoomgemaal van Halfweg.

Halfweg. 52km. 5u 45 min onderweg.

Halfweg. 52km. Mijn vliegende reporter "Rinus" in de achtervolging.

Zwanenburg. 53km. Op de achtergrond de brug van Zwanenburg.

Zwanenburg. 54km. Het stuk tussen Zwanenburg en de A9.

Zwanenburg. 54km. 5u 57 min onderweg.

Zwanenburg. 55km. Op de achtergrond de A9 ter hoogte van het Rottepolderplein.

Zwanenburg. 55km. 6u 03min onderweg.

Vijfhuizen. 58km. 6u 21 min onderweg.

Vijfhuizen. 60km. Op de achtergrond de Vijfhuizer molen.

Vijfhuizen. 60km. 6u 31 min onderweg.

Haarlem. 66,44km. Aankomst in het haventje van HKV.

Haarlem. 66,44km. 7u 13 min & 32 sec onderweg. Waarvan: ca. 22 min rust & 6u 52 min gevaren.

Haarlem. 66,44km. Eindelijk houvast.

Haarlem. 66,44km. De supporters komen mij verwelkomen.

Haarlem. 66,44km. Ontvangst van de felicitaties en het aandenken.

Link om het filmpje in een groter formaat te zien

Permalink 01-09-08 15:48:44, by Ben Email , 201 words, Categories: Tochten-Rallye ,

<< 1 2 3 4 5 6 >>