« Koud Hé! Varen in de winterZwoegen zult gij... »

Non-stop Elfstedentocht per zeekajak 2009; 4 & 5 september

:yes: :yes: Ik heb het gehaald !!! :yes: :yes:
De elfstedentocht non-stop uitvaren met een zeekajak.

Momenteel kom ik er nog niet aan toe om een uitgebreid verslag te schrijven, maar bij deze alvast een persbericht wat is uitgegeven door KV Onder de Wadden.

Bron: website KV Onder de wadden ( http://www.onderdewadden.nl/ )

Persbericht :

NON-STOP 11 stedentocht per zeekajak, 220 kilomter in max 36 uur
22 gestart en slechts 9 hebben de tocht volbracht
Franeker 4 & 5 september 2009

De 7e non-stop 11 stedentocht per zeekayak is met 13 gestopten op 22 deelnemers de zwaarste tot nu toe. Toch zijn de deelnemers het er over eens dat het een prachtige tocht is geweest.

Vriijdagmorgen. Er ligt een kleurige rij zeekayaks langs het van Harinxmakanaal voor de 7e non-stop 11-stedentocht.
s’morgens 9 uur vertrekken 22 peddelaars, waaronder 4 vrouwen, bij het clubgebouw van kanovereniging “Onder de Wadden” Franeker met het doel om de ruim 200 kilometer langs de 11 steden te peddelen. Geen estafette maar tussen de 27 en 36 uur blijven zitten en doorpeddelen, vechten tegen de wind, slaap en vermoeidheid. Het is geen wedstrijd, maar ondanks dat het een prestatietocht is melden enkele deelnemers dat ze vastbesloten zijn om als eerste aan te komen.
Het waait af en toe fors, er zijn slagregens, maar de weersvoorspellingen zijn gunstig, d.w.z. voorlopig geen onweer. Er zijn twee 11 stedentochten op deze dag. De “stand up
peddelaars” doen de 11 route in 5 dagen, en ze doen op hun 4e dag de ruim 40 km naar Dokkum. Ze zijn een half uur eerder vertrokken van het 11 steden-bruggetje in Franeker, maar worden voor Dokkum ingehaald door de kayakkers, die voor de wind soms een snelheid van 9 km per uur bereiken. Al na 5 uur peddelen arriveren de eerste kayakkers in Dokkum. Maar dan terug! Er staat een stevige tegenwind, maar vooral in de buien neemt flink toe, volgens de weerberichten soms tot 45 km per uur. Lichaam en geest worden zwaar op de proef gesteld.

Ben Raemsdonck, de voorste deelnemer heeft een telefoon met GPS en geeft automatisch de gegevens door aan een website zodat goed te volgen is waar hij en Bauke Steensma zich bevinden en hoe snel ze gaan. Voor de wind naar Dokkum 9 km per uur, tegen de wind in terug 6 km per uur. Wout van Hamersveld valt na 7 uur en 15 minuten en ongeveer 50 kilometer peddelen vlak na Dokkum uit vanwege schouderklachten.
Jacky Cohrs, één van de vier vrouwen, valt na 8 uur peddelen uit bij Birdaard vanwege een dreigende blessure

Om half zes arriveren koplopers bij de controlepost in Leeuwarden. Het regent inmiddels flink. Langzaam druppelen ook de andere deelnemers binnen om na een korte pauze weer in de natte kayak te stappen. De eerste ploeg vertrekt om 18.00 uur, en de laatste ruim twee uur later. De tempoverschillen worden steeds duidelijker.
In Leeuwarden stappen Herman Kalf, Andre Miedema en Ingrid Abelskamp uit, de tocht is ook voor hun te zwaar. Er zijn nu al 5 uitvallers.

Tien over half tien arriveren de koplopers in Sneek, ondanks het slechte weer een kwartier eerder dan vorig jaar! Ze pauzeren nauwelijks en gaan er na 7 minuten alweer vandoor, met een moordend tempo van ruim 9 km per uur richting Woudsend. Voor enkele anderen staat in Sneek de man met de hamer. Erik Heemskerk, een oldtimer die de tocht 6 keer eerder heeft uitgevaren, geeft in Sneek op en stapt opgelucht uit zijn Kayak. Later stappen nog 3 deelnemers uit, (Andre Harts, Gerrit de Haan en Jan Akkerman) er zijn dan al 9 kayakkers die de peddel aan de wilgen hangen.

Bij de controlepost in Woudsend gunnen Ben van Raemdonck en Bauke Steensma zich weer geen rust. Aangezien de weersontwikkelingen “gunstig” zijn mogen ze doorvaren richting het Slotermeer. Er is een kleine wijziging in de route om te voorkomen dat de peddelaars bij nacht en harde wind het slotermeer twee keer moeten oversteken. Ze varen aan loefzijde van het meer om zoveel als mogelijk uit de wind te kunnen blijven. Met de kayak vlak onder de kant varen is met harde wind een stuk gemakkelijker, maar door de windstoten blijft het opletten. Gelukkig zijn alle deelnemers in staat elkaar snel te redden.

Om 00.20 komen Sietze Bos, Jan Faber en Ed Haverman bij de controlepost in Sneek. Ze zijn onderweg verkeerd gevaren , een stuk van de kleiroute, en dat heeft ze enkele uren gekost. “In een dikke bui onder de kant varen, slecht zicht en dan zit je zomaar in de verkeerde sloot.” zegt Jan Faber naderhand. Ondertussen zijn Ben en Bauke om kwart voor 1 al door de Luts en ze arriveren om 3.30 na een hevige strijd tegen wind in Stavoren, bijna een half uur eerder dan de snelste tijd van alle voorgaande jaren. Ze zijn er duidelijk op uit om sneller te gaan dan voorgaande jaren. Opvallend verhaal is dat Bauke zijn kayak op de Morra zonk omdat zijn afsluitbare luik was losgekomen. Hij kon daar op de bodem staan en kon hij zijn eigen boot weer snel leegmaken.

In Woudsend arriveren op dat moment Sytse Bos, Jan Faber en Ed Harreman. Enig rekenwerk vanuit de centrale post in Franeker leert ze dat ze, met dit tempo, mogelijk niet op tijd kunnen finishen. Ze krijgen het voordeel van de twijfel omdat ze verkeerd zijn gevaren. Sytse Bos besluit te stoppen en vrijwel gelijktijdig blijkt uit een telefoontje dat Mathanje de Boer, inmiddels de derde vrouw, is uitgevallen bij Galamadammen. De teller staat nu op elf uitvallers van de 22 deelnemers. Ronnie de Boer zal daardoor anderhalf uur moeten wachten voordat hij zich bij de volgende groep kan voegen. In verband met de veiligheid is alleen varen volgens de reglementen verboden. Wachten of uitstappen dus. Om iets over zessen kan Ronnie zich weer aansluiten bij de groep van 4 om zijn tocht te vervolgen richting Stavoren.
De 65 jaar oude Jan Faber doet het nog goed en is samen met Ed Harrema met een achterstand van een kleine 2 uur zijn achterstand aan het wegwerken.
Maar als ze de Luts uitkomen besluiten ze om 7.20 echter vanwege de golfslag die op de oud karre en de morra staat alsnog te stoppen. Op dat moment is er veel wind. Voor Ed Harreman een teleurstelling want hij wil nog zo graag verder. Maar vervoer over de weg en later weer starten is volgens de richtlijnen van de organisatie geen optie en alleen varen mag ook niet.

De kopgroep nog steeds bestaande uit Ben van Raemsdonck en Bauke Steensma, vertrekt 5 minuten later uit Bolsward dan vorig jaar, maar wel na een rustperiode van een half uur. Na 160 kilometer ogen ze nog fris. Ze doen het traject naar Harlingen in drie uur en twintig minuten. Ze gaan meteen door naar Franeker waar ze kwart over een over de finish gaan,een half uur later dan vorig jaar. Maar met dit weer een grote prestatie. De tweede ploeg volgt hun ongeveer een uur later en arriveert in Franeker rond twee uur.




Ze zijn al gearriveerd als de laatste ploeg nog in Bolsward moet aankomen. Voor Henk Machielsen, Ronnie de Boer, Dirk van Holk, Dik van der Heide en de overgebleven vrouwelijke deelneemster Jildau Wiarda is het nog hard werken.

Ze arriveren om 19.17, ruim voor sluitingstijd moe maar voldaan en in goede conditie bij het clubgebouw van de kanovereniging in Franeker.

Permalink 07-09-09 09:47:06, by Ben Email , 1190 words, Categories: Tochten-Rallye ,